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汽车内部循环和外部循环的区别和用途是什么?

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内环和外环之间的区别如下。内圈是在汽车关闭时让空气在车内循环。图标是一辆封闭的汽车,内部有一个圆形箭头,外部环路需要在车外流动空气。
2.内部循环意味着汽车内的空气在车内加热或冷却后被送回车内。外部循环是在加热或冷却车辆外部的空气之后将空气供应到车辆内部,即,交换车辆内部和外部的气体。
通常,当它是热或冷时,首先打开内部循环。不过,虽然温度的内部下降,但会增加人们对排放的汽车,建议您更换空气按照每小时循环外的二氧化硫量。
使用方法:1。打开空调或热风后,先打开内环,然后快速降低或升高车内温度。当温度稳定后,切换到外环并取出汽车。如果车外的空气环境不如交通堵塞段那么好,请不要打开外面的地下空气等不好的循环。
如果您正在高速行驶,则应该驾驶窗户而不要打开外圈。
总之,当车外的空气好的时候,感觉就像汽车被遮住了,打开外面的循环来改变空气,如果你想留在车内,打开里面的循环。
扩展数据:在内部和外部循环的外部循环情况下,呼吸机用于将空气从车辆泵送到车辆。换句话说,车辆外部的空气通道和车辆的循环以及通风机吹来的风。即使风扇未打开,空气仍然从车辆外部引入车辆以补充车辆中的新鲜空气。
由于外环已经建立,所有者可能会觉得风仍然很强。
当城市交通遇到交通拥堵时,车内充满了尾气味。这是由于使用外部循环造成的。
内部循环的状态是关闭进入和离开车辆的气流的通道,除非风扇打开,否则没有空气循环。当风扇被吹动时吸入的空气流仅来自车辆内部并形成车辆中的气流循环。
内部循环主要是为了防止外部灰尘和气体及时有效地进入车辆。例如,当通过烟雾,灰尘,恶臭的地方或车辆行使时,前车发出的有害废气被阻挡。
另一个角色是保持发烧。
参考:百度百科 - 汽车内外循环。

发布于:2019-03-07

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